mga produkto

ang mga fuel cell bikes nagtanyag makahuluganon nga mga bentaha sa mga electric baterya nga baterya sa mga termino sa parehas nga range ug refueling. Samtang ang mga baterya kasagarang molungtad daghang oras aron ma-recharge, ang mga hydrogen silindro mahimong mapuno sa sulud sa 2 ka minuto.

Ang among bisikleta mahimong modagan sa 150 kilometros. Ang biseklita adunay gibug-aton nga 29 kg, ug ang sistema sa gahum nga hydrogen hapit sa 7 kg, nga katumbas sa gibug-aton sa mga baterya nga adunay parehas nga kapasidad. Gilauman nga ang sunod nga modelo mahimong magaan, nga mahimong moabut sa 25 kg, ug adunay mas taas nga lahutay.

"Ang kaayohan sa teknolohiya nga hydrogen mao nga hangtod 600 g nga hydrogen ang idugang sa sistema, posible nga madugangan ang magamit nga enerhiya sa 30%," ingon sa kompanya. Alang sa usa ka E-bike, ang parehas nga kuryente nagkinahanglan dugang nga 2 kg nga baterya. "

Kini nga klase nga fuel cell bikes wala nagsalig sa mga baterya aron makahimo elektrisidad, apan naggamit hydrogen aron makahatag kusog. Kini tan-awon sama sa usa ka bisikleta, apan ang mga ligid ug front beam mas lapad ug labi ka lig-on kaysa sa mga ordinaryong bisikleta. Ug adunay usa ka duha ka litro nga hydrogen silindro nga natago sa atubangan sa awto, nga mao usab ang gigikanan sa kuryente niini.

Hangtud nga napuno kini sa hydrogen, mahimo kini nga awtomatikong modagan sama sa usa ka de-kuryenteng awto, ug ang sakup niini taas kaayo. Sa panguna, ang usa ka lata nga hydrogen mahimong modagan labaw pa sa 100 kilometros. Pinahiuyon sa karon nga presyo sa hydrogen, sukaranan nga 1.4 $ igo na. Sa ato pa, ang 0.014 USD matag kilometro ra ang igo, nga labi nga matipid kaysa sa mga de-kuryenteng salakyanan.

Labut pa, angay nga hisgutan nga ang kini nga klase sa haydrodyen nga kuryente nga de-kuryenteng salakyanan labi ka mahigalaon sa kalikopan, ug ang katulin niini usab labing kadali, ug wala’y daghang mga pagdili kung magmaneho sa dalan, busa kini usa ka maayo kaayo nga paagi sa transportasyon.

Katapusan apan dili katapusan
Ang hydrogen nga gigamit sa mga biseklita "berde" tungod kay makuha kini pinaagi sa electrolysis nga mabag-o nga kusog. "Usa ka 7 kg nga lithium nga baterya nga adunay 5-6 kg nga lainlaing mga metal," ingon sa tawo. Ug ang usa ka fuel cell adunay 0.3g platinum lamang, dugang pa, dili kini isagol sa ubang mga metal, ug ang rate sa pagkaayo ingon kataas sa 90%. "

Ug ang mga cell sa gasolina magamit pa paglabay sa 15-20 ka tuig. Sa 15 ka tuig, ang paghimo sa mga fuel cell dili sama ka maayo kaniadto, apan mahimo kini gamiton alang sa ubang katuyoan, sama sa mga generator "