balita

Ang Boston Materials ug Arkema nag-abli sa bag-ong bipolar plates, samtang ang mga tigdukiduki sa US nakahimo og nickel ug iron-based electrocatalyst nga nakig-interact sa copper-cobalt para sa high-performance seawater electrolysis.

Tinubdan: Boston Materials

Ang Boston Materials ug ang espesyalista sa advanced nga materyales nga nakabase sa Paris nga Arkema nagpadayag sa bag-ong mga bipolar plate nga gihimo gamit ang 100%-reclaimed nga carbon fiber, nga nagdugang sa kapasidad sa mga fuel cell."Ang mga bipolar nga palid nagkantidad hangtod sa 80% sa kinatibuk-ang gibug-aton sa stack, ug ang mga palid nga gihimo gamit ang ZRT sa Boston Materials labaw pa sa 50% nga labi ka gaan kaysa sa mga nag-una nga stainless steel nga mga palid.Kini nga pagkunhod sa gibug-aton nagdugang sa kapasidad sa fuel cell sa 30%, "miingon ang Boston Materials.

Ang Texas Center for Superconductivity (TcSUH) sa Unibersidad sa Houston nakamugna og usa ka electrocatalyst nga nakabase sa NiFe (nickel ug iron) nga nakig-interact sa CuCo (copper-cobalt) aron makamugna og high-performance seawater electrolysis.Ang TcSUH miingon nga ang multi-metallic electrocatalyst mao ang "usa sa labing maayo nga performance sa tanan nga gitaho nga transition-metal-based OER electrocatalysts."Ang grupo sa panukiduki, nga gipangulohan ni Prof. Zhifeng Ren, nagtrabaho na karon sa Element Resources, usa ka kompanya nga nakabase sa Houston nga nag-espesyalisar sa mga proyekto sa berde nga hydrogen.Ang papel sa TcSUH, bag-o lang nga gipatik sa Proceedings of the National Academy of Sciences, nagpatin-aw nga ang haom nga oxygen evolution reaction (OER) electrocatalyst alang sa seawater electrolysis kinahanglan nga makasugakod sa corrosive nga tubig sa dagat ug likayan ang chlorine gas isip usa ka side product, samtang ang pagkunhod sa gasto.Ang mga tigdukiduki nag-ingon nga ang matag kilo sa hydrogen nga gihimo pinaagi sa seawater electrolysis mahimo usab nga makahatag og 9 ka kilo nga puro nga tubig.

Ang mga tigdukiduki sa University of Strathclyde miingon sa usa ka bag-ong pagtuon nga ang mga polimer nga puno sa iridium maoy haom nga mga photocatalyst, tungod kay epektibo nilang madugta ang tubig ngadto sa hydrogen ug oxygen nga gasto.Ang mga polymer sa pagkatinuod maimprinta, "nagtugot sa paggamit sa mga teknolohiya sa pag-imprenta nga epektibo sa gasto alang sa pagpadako," miingon ang mga tigdukiduki.Ang pagtuon, "Ang kinatibuk-ang photocatalytic nga pagbahin sa tubig ubos sa makita nga kahayag nga gipalihok sa usa ka particulate conjugated polymer nga puno sa iridium," bag-o lang gipatik sa Angewandte Chemie, usa ka journal nga gidumala sa German Chemical Society."Ang mga photocatalysts (polymers) adunay dako nga interes tungod kay ang ilang mga kabtangan mahimong tune gamit ang sintetikong mga pamaagi, nga nagtugot alang sa yano ug sistematikong pag-optimize sa istruktura sa umaabot ug sa pag-optimize sa kalihokan sa dugang," miingon ang tigdukiduki nga si Sebastian Sprick.

Ang Fortescue Future Industries (FFI) ug Firstgas Group mipirma sa usa ka non-binding memorandum of understanding aron mahibal-an ang mga oportunidad sa paghimo ug pag-apod-apod sa berde nga hydrogen sa mga balay ug negosyo sa New Zealand."Niadtong Marso 2021, gipahibalo ni Firstgas ang usa ka plano sa pag-decarbonize sa network sa pipeline sa New Zealand pinaagi sa pagbalhin gikan sa natural nga gas hangtod sa hydrogen.Gikan sa 2030, ang hydrogen isagol sa natural nga network sa gas sa North Island, nga adunay pagkakabig sa usa ka 100% nga hydrogen grid sa 2050, ”ingon ni FFI.Namatikdan niini nga interesado usab kini nga makig-uban sa ubang mga kompanya alang sa usa ka "green Pilbara" nga panan-awon alang sa giga-scale nga mga proyekto.Ang Pilbara usa ka uga, medyo gamay nga populasyon nga rehiyon sa amihanang bahin sa Kasadpang Australia.

Ang Aviation H2 mipirma og estratehikong pakigtambayayong sa aircraft charter operator nga FalconAir."Ang Aviation H2 makakuha og access sa FalconAir Bankstown hangar, mga pasilidad ug mga lisensya sa pag-opera aron sila makasugod sa pagtukod sa unang hydrogen-powered nga eroplano sa Australia," miingon ang Aviation H2, nga midugang nga kini anaa sa dalan aron ibutang ang usa ka eroplano sa kalangitan sa tunga-tunga sa 2023.

Ang Hydroplane mipirma sa iyang ikaduhang US Air Force (USAF) Small Business Technology Transfer contract."Kini nga kontrata nagtugot sa kompanya, sa pakigtambayayong sa Unibersidad sa Houston, sa pagpakita sa usa ka modelo sa engineering nga hydrogen fuel cell base sa powerplant sa usa ka ground ug flight demonstration," miingon si Hydroplane.Ang kompanya nagtumong sa pagpalupad sa iyang demonstrator nga ayroplano sa 2023. Ang 200 kW modular nga solusyon kinahanglan nga mopuli sa kasamtangan nga combustion power plant sa kasamtangan nga single-engine ug urban air mobility platforms.

Giingon ni Bosch nga mamuhunan kini hangtod sa €500 milyon ($527.6 milyon) sa katapusan sa dekada sa sektor sa negosyo nga solusyon sa paglihok aron mapalambo ang "stack, ang kinauyokan nga sangkap sa usa ka electrolyzer."Gigamit sa Bosch ang teknolohiya sa PEM."Uban sa mga planta sa piloto nga gikatakda nga magsugod sa operasyon sa umaabot nga tuig, ang kompanya nagplano sa paghatag niini nga mga smart modules ngadto sa mga tiggama sa electrolysis nga mga planta ug industriyal nga mga service providers gikan sa 2025 pataas," ang kompanya miingon, ug midugang nga kini magtutok sa mass production ug ekonomiya sa scale sa mga pasilidad niini sa Germany, Austria, Czech Republic, ug Netherlands.Gilauman sa kompanya nga ang merkado sa mga sangkap sa electrolyzer moabot sa hapit € 14 bilyon sa 2030.

Ang RWE nakakuha og pag-apruba sa pondo alang sa 14 MW electrolyzer test facility sa Lingen, Germany.Ang konstruksyon gikatakdang magsugod sa Hunyo."Ang RWE nagtumong sa paggamit sa pasilidad sa pagsulay aron sulayan ang duha ka mga teknolohiya sa electrolyzer ubos sa mga kondisyon sa industriya: Ang tiggama sa Dresden nga Sunfire mag-instalar sa usa ka pressure-alkaline electrolyzer nga adunay kapasidad nga 10 MW alang sa RWE," ang German nga kompanya miingon."Sa susama, si Linde, usa ka nanguna nga global nga industriyal nga gas ug kompanya sa engineering, magbutang usa ka 4 MW proton exchange membrane (PEM) electrolyzer.Ang RWE ang manag-iya ug mag-operate sa tibuok site sa Lingen.Ang RWE mamuhunan €30 milyon, samtang ang estado sa Lower Saxony moamot og €8 milyon.Ang pasilidad sa electrolyzer kinahanglan nga makamugna hangtod sa 290 kg nga berde nga hydrogen matag oras gikan sa tingpamulak 2023. "Ang yugto sa pagsulay sa operasyon sa sinugdan giplano alang sa usa ka tulo ka tuig nga yugto, nga adunay kapilian alang sa usa ka dugang nga tuig," ingon ang RWE, nga nag-ingon nga kini adunay usab nagsugod sa mga pamaagi sa pag-apruba alang sa pagtukod sa usa ka pasilidad sa pagtipig sa hydrogen sa Gronau, Germany.

Ang gobyerno federal sa Aleman ug ang estado sa Lower Saxony nagpirma sa usa ka sulat sa katuyoan nga magtrabaho sa imprastraktura.Tumong nila nga mapadali ang mga short-term diversification nga mga panginahanglanon sa nasud, samtang ma-accommodate usab ang green hydrogen ug mga derivatives niini."Ang pag-uswag sa mga istruktura sa pag-import sa LNG nga andam sa H2 dili lamang makatarunganon sa mubo ug medium nga termino, apan kinahanglan gyud," ang mga awtoridad sa Lower Saxony miingon sa usa ka pahayag.

Ang Gasgrid Finland ug ang Swedish counterpart niini, Nordion Energi, mipahibalo sa paglunsad sa Nordic Hydrogen Route, usa ka cross-border hydrogen infrastructure project sa Bay of Bothnia region, sa 2030. "Ang mga kompanya nagtinguha sa pagpalambo sa usa ka network sa mga pipeline nga epektibo transportasyon sa enerhiya gikan sa mga prodyuser ngadto sa mga konsumedor aron masiguro nga sila adunay access sa usa ka bukas, kasaligan, ug luwas nga merkado sa hydrogen.Ang usa ka integrated nga imprastraktura sa enerhiya magkonektar sa mga kustomer sa tibuok rehiyon, gikan sa hydrogen ug e-fuels producers ngadto sa steelmakers, kinsa naghinam-hinam sa paghimo og bag-ong mga value chain ug mga produkto ingon man sa pag-decarbonize sa ilang mga operasyon, "miingon si Gasgrid Finland.Ang panginahanglan sa rehiyon alang sa hydrogen gibanabana nga molapas sa 30 TWh sa 2030, ug hapit 65 TWh sa 2050.

Si Thierry Breton, ang EU Commissioner alang sa Internal Market, nakigtagbo sa 20 ka mga CEO gikan sa European electrolyzer manufacturing sector sa Brussels karong semanaha aron sa paghatag sa dalan paingon sa pagkab-ot sa mga tumong sa REPowerEU Communication, nga nagtumong sa 10 metriko tonelada sa lokal nga gihimo nga renewable hydrogen ug 10 metric tons sa imports sa 2030. Sumala sa Hydrogen Europe, ang miting naka-focus sa regulatory frameworks, sayon ​​nga access sa finance, ug supply chain integration.Gusto sa European executive body nga ma-install ang electrolyzer nga kapasidad nga 90 GW hangtod 100 GW sa 2030.

Gipadayag sa BP ang mga plano karong semanaha nga magtukod mga dagkong pasilidad sa produksiyon sa hydrogen sa Teesside, England, nga ang usa nagpunting sa asul nga hydrogen ug usa sa berde nga hydrogen."Mag-uban, nga nagtumong sa paghimo sa 1.5 GW nga hydrogen sa 2030 - 15% sa 10 GW nga target sa gobyerno sa UK sa 2030," ingon sa kompanya.Nagplano kini nga mamuhunan ug GBP 18 bilyon ($22.2 bilyon) sa kusog sa hangin, CCS, pagsingil sa EV, ug bag-ong mga umahan sa lana ug gas.Ang Shell, sa laing bahin, miingon nga mahimo’g madugangan ang interes sa hydrogen sa sunod nga mga bulan.Ang CEO nga si Ben van Beurden miingon nga ang Shell "hapit kaayo sa paghimo sa pipila ka dagkong mga desisyon sa pagpamuhunan sa hydrogen sa Northwest Europe," nga nagpunting sa asul ug berde nga hydrogen.

Ang Anglo American nagpadayag sa usa ka prototype sa pinakadako nga hydrogen-powered mine haul truck sa kalibutan.Gidisenyo kini nga molihok sa adlaw-adlaw nga kahimtang sa pagmina sa minahan sa Mogalakwena PGMs sa South Africa."Ang 2 MW hydrogen-battery hybrid nga trak, nga nagmugna og dugang nga gahum kaysa sa gisundan niini sa diesel ug makahimo sa pagdala sa usa ka 290-toneladang payload, kabahin sa Anglo American's nuGen Zero Emission Haulage Solution (ZEHS)," ang kompanya miingon.